汽车锁扣盖的示意图及实物如图所示图1为尺寸示意图，图2为实物图此锁扣盖的设计特点是底板厚度为4mm上部结构则有两片三角形板突出，它们之上分别伸出两个φ6mm的圆柱体和一个φ4mm的圆柱体此φ6mm的圆柱体上还设有两处凹槽在设计汽车锁扣盖的注塑模具时，首先需要考虑底板的结构底板厚度。
插穿是指型芯的一部分深入型腔的一部分，使得塑料无法完全填充该区域，从而导致孔的形成这种技术通常用于需要特定深度孔的模具设计碰穿则是指型芯的表面与型腔的表面直接接触，阻止塑料进入某些区域，从而形成孔碰穿方式较为常见，适用于多种孔的成型需求值得注意的是，模具的具体设计往往决定了孔的。
1 模具设计根据产品的形状和尺寸要求，设计师使用计算机辅助设计软件进行模具的三维设计2 模具制造根据设计图纸，模具制造商使用数控机床等设备进行模具的加工制造3 注塑加工将制作好的模具安装到注塑机上，调整注塑机的参数，进行塑料注塑加工4 后处理对注塑成型的塑料制品进行去毛刺。
汽车模具直顶设计1直顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里的长度的232直顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工其次用销钉再者可以用压块形式3顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm4联杆与B板的孔避空单边05mm5联杆头部和尾部都要考虑做定位底板要做出。
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