超跑合金车模多少钱

近日，而立之年的海口市小伙陈寅希将自己亲自设计、制造的两辆电动跑车车模开进一场车展现场。从外观看，一辆暗红色，一辆白色，自动升降门，奥迪车轮胎，流线型的外观，乍一看还以为是价值几百万的跑车，仔细一看原来是酷炫电动跑车车模。

陈寅希与他设计制造的跑车模型。

设计的车模一度成“网红”

　　记者在车展现场看到，其中一辆车模外观以暗红色为主色调，黑色车窗设计在顶部，流线型的外观美感十足;车体宽2.2米，车身长约4.5至4.7米，霸气十足，轮胎用的是奥迪车真轮胎，前面两个车门不是从侧面打开，而是用摇控操作自动升降到车身上方，车后方的车盖也能自动升起。

　　另一辆车模的外观以白色为主色调，车身长宽比例与上述车模基本一样，但车门只有前方左右两边能打开，后方车盖是固定的。

　　据陈寅希介绍，白色这辆车早在2015年7月就制造完成，当时以大红色为主色调，设计灵感来源于玛莎拉蒂“鸟笼”跑车。而外观设计从画草图到电脑设计花了半个月时间。

　　然后他从网上淘来电动机、车轮胎、控制器、后桥等配件，还从市场上购买了镀锌方管做底盘大架，外观就用玻璃钢做材料，材料费花了约3万多元。这辆车当时还在固定场地试跑过，当年也是参加过车展，曾一度成为“网红”。

　　第二辆红色电动跑车车模也花费了3万多元，从设计到制造花了5个月时间。由于赶时间参加今年的车展，他只是把外观造型组装完成，而车内装饰都还来不及做，连电动系统都来不及装。因此，只能推进展区。

平时的零花钱都攒着买车模

　　说起自己的“造车”梦想，陈寅希称，他从小喜欢绘画和车模，父母给的零花钱他平时都舍不得花，而是攒着买车模，然后将其拆得七零八落，再组装起来。

　　2006年上大学时，他高考分数超出一本线六七十分，本来可以选择更好的学校，可陈寅希只想报汽车设计专业，最后只好报读了广东一所大学的汽车工程专业。由于他一心想着汽车设计，所以大学读了三年就辍学。之后回家在自家玻璃加工厂上班。陈寅希说，这也是父母的本意，希望他慢慢熟悉业务后接管父亲的产业，继续把自家工厂做好。他这一做就是四五年。

　　2015年，陈寅希花了半年时间，终于完成一款电动跑车车模。陈寅希说，这款车模外观完全是自己设计，自己动手制作完成的，虽然装有电机，但车架是用镀锌钢管焊接的，试跑时速只能控制在三、四十公里之内。

　　之后，广东有一家公司高薪聘请陈寅希，希望借助他的设计帮助厂家打造一个新品牌，年薪20万元。但陈寅希只做了一年，毅然辞职回到家里继续做起“造车梦”。他说：“还是想按自己的想法造一辆真正的电动跑车，这需要四、五十万元就可以了。”

想打造真正的电动跑车

　　据介绍，由于自身财力有限，一时无法筹集到这么多钱，打造真正电动跑车的梦想只能暂时放下。不过今年年初，陈寅希又设计了一款跑车车模，大部分是用自己的工资从网上购来轮胎、玻璃钢等材料，从动工制造到模型完成仅用了100天时间，车架用镀管焊接完成后还装上电机试跑了两圈。他的父母也支持其这个喜好，购材料资金不足时也给点补贴。

　　陈寅希说，设计最花功夫，第二款新车实际上设计还没完成就动工了，主要是应车展主办方邀请需要抓紧时间，所以赶在7月12日晚仍然没能把电机装上，只好把车模推进展会亮展，整体“造车”时间用了5个月。因第二款车的外观颜色是暗红色，于是，就把第一款的原来大红色主色调改用白色，这样两款车就同时挪到车展现场一并亮展。

　　陈寅希还透露，下一步他想打造一辆真正的电动跑车，通过实物产品把他所学的汽车设计技术得到运用。

　　编后

　　给“汽车个人制造”泼点冷水

　　海口市小伙陈寅希多年潜心汽车设计，并亲手打造了两辆跑车模型参加车展，惊艳全场。我们对他钻研创新精神点赞的同时，也想对他继续打造真正的电动跑车梦想泼点冷水。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条规定，擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款;有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　海口市小伙陈寅希从小痴迷汽车设计，并为之付出了很多的人力财力物力，精神可嘉值得肯定。不过，如果这只停留在个人爱好的模型设计，或者为了将来进入某一大型车企大展拳脚，无可厚非，但假如他还想更进一步，制造出真正的电动跑车，那就涉嫌违反以上法规。

　　众所周知，我国汽车、摩托车等机动车制造业的准入标准很高，只有通过国家有关部门取得安全生产资质，并通过国家设计定型检测、生产定型检测，进入国家机动车销售名录的，方可进行合法生产、销售。 否则将可能受到有关法律法规的制裁。

　　所以，还在梦想着个人打造真正豪车跑车的，应该三思而后行。（陈大平）

　　来源：南国都市报

　　记者：陈康 文/图