汽车车灯注塑工艺技术

推荐使用Uddeholm钢厂的STAVAX ESR模具钢，STAVAX解决了塑料模具存在的模具锈蚀，表面需要反复抛光，不得不重新钻削冷却水道，部件锈合等问题STAVAX ESR模具钢适合以下要求的模具耐腐蚀锈蚀对有腐蚀性的PVC醋酸盐类等注塑原料或必须在潮湿的环境下工作存放的模具耐磨损注塑磨损性较大或有添加物的注。

模具钢的选用和模具工艺结构对模具寿命影响最大，一般模具都可达到开合一万次以上其实模具的使用寿命与产品精度要求影响很大，如要求不高，50万次以上的开合是无问题的，还有当模具出现飞边，拼缝线错位就要马上维修，以免故障扩大了无法维修而报废一般3W左右的生产量，一个月左右就完成了。

80至130Mpa车灯注塑压力没有固定的数值，而模具填充越困难，注塑压力也增相对的大，压力在80至130Mpa是正常现象注塑压力是由注塑系统的液压系统提供的。

1专用注塑机，如果几种材料或者颜色共用的话，你吐料直到纯色出来至少得25KG原料2注塑机最好封起来，灰尘杂物进入模具内，造成划伤和异物黑点很麻烦，模具经常抛光也麻烦3PC静电吸附很厉害，静电枪，国产的就可以4模具设计就不用说了吧，结构简单些，镜面光材质，抛光的辅料等5模具。

塑形难车灯塑形技术要求高，主要有四个方面1车灯塑料件的注射成型工艺注塑工艺是模具操作的工作人员都需要根据相关参数进行及时记录然后开展匹配工作，然后对塑料熔体进行塑化然后进行冲模冷却以及定型工作2温度在进行车灯塑造过程中影响车灯的关键性因素就是温度，所以在进行车灯产品生产过程中。

需要这些设备1 一套成型的热塑机压模，只限固定形状的产品生产，在2W左右 效率不太高要配套的液化气装置 在5000上下2如果你要效率高的话，最好买注塑机，价格较贵，估计10W上下，但可以根据模具做很多形状，也可以做异形，产品的生产成本是数量越多越低，以上是做灯罩的设备3一套。

美国上世纪60年而研发出的一种叫聚碳酸酯又叫PC树脂眼镜片就这种材料的塑料， 正宗车辆前大灯和尾灯玻璃罩，标号聚碳酸酯又叫PC树脂，眼镜片就是这种材料注塑成型的一些高档车灯罩模具精度注塑压力时间要求特别高，同时，灯罩注塑用色粉，用高档透明色粉透光好性聚碳酸酯硬度大，强度高。

前大灯镜片基本上都是采用耐候级的PC制作，由于PC表面硬度不够高，所以表面一般需要进行PC COATING表面硬化硬度一般要求是2H以上尾灯镜片绝大多数是采用PMMA亚克力，少数采用PC，若采用PC，则一般也需要进行COATING但是，若是卡车的尾灯前灯，则多有例外卡车前灯有可能采用玻璃尾灯。

金业车灯不是吉利的金业车灯是金业公司的浙江金业汽车部件有限公司是一家集汽车车灯汽车电子汽车注塑模具等产品研发设计制造销售于一体的国家高新技术企业，是国内领先的民营车灯总成制造商。

汽车前灯内的反光镜是一种高分子塑料用模具注塑成型的镜面，通过电度加工等多工艺制成这种镜面被称为汽车大灯总成内灯壳镜面它不仅具有反光作用，还可以扩大驾驶者的视野范围汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方通过反映汽车后方侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接地观察这些位置。

飞乐车灯注塑不好干注塑工作很辛苦注塑师拥有塑料模具或注塑专业高中以上学历，属于技术工种，工资在8000元之间随着工作经验的增加，薪水会有所提高。

注射时间中包括注射充模时间和保压时间辅助时间中包括开模时间闭模时间涂脱模询时间和安置嵌件时间等 注塑制品成型周期的长短对生产率设备利用率有直接影响汽车大灯发黄清洗的小窍门 用软布擦拭，很多小伙伴在洗车的时候只是顺带擦一下大灯我觉得平时没事干的时候，稍微把浮尘擦掉两遍，可以。

星宇车灯小灯注塑好产品概述目前公司总占地面积941万平方米，拥有先进的前照灯后组合灯小灯电子模具工装生产制造工厂。

汽车前框位置上的亮条分成3种情况1通过冲压模具冲压出这个亮条2SINO注塑模具生产出塑料产品件，最后进行产品表面的电镀处理3第三点也是最新型的一个方式INS注塑模具注塑成型，这个方式的优点是生产出来的亮条抗老化使用寿命长等。

一般车辆前大灯和尾灯的玻璃罩是高标号聚碳酸酯又叫PC，树脂眼镜片就是这种材料注塑成型的聚碳酸酯硬度大强度高韧性大抗紫外线透光性好所以，正宗灯罩长时间使用后颜色不变，透明度好高品质灯泡的配光性好，亮度高，而劣质灯泡亮度不足聚焦不集中射程近，在超车时，会让驾驶员。