(汽车覆盖件模具设计与制造全过程检验图解)

1、以上各类覆盖件的工艺方案各有不同，模具设计结构亦有很大差别二覆盖件的特点和要求 同一般冲压件相比，覆盖件具有材料薄形状复杂结构尺寸大和表面质量要求高等特点覆盖件的工艺设计冲模结构设计和冲模制造工艺都具有。

2、JvMsdNet2008引入模具设计部门管理理念，从基本的图纸绘制规则到模具标准件的使用规范，让模具设计部门的管理者轻松管理一个模具企业的设计标准化增强的绘图与标注功能，让您的图纸绘制工作更加得心应手。

3、汽车覆盖件成形过程有限元分析随着非线性理论有限元方法和计算机技术的迅速发展，一种融计算机图形学数值计算方法和塑性成形理论于一体的板料冲压成形数值模拟技术正逐步走向工业实用阶段，成为汽车制造厂家缩短开发周期降低。

4、在模具生产方面， 国内已经能够生产精度达 2μ m的精密多工位级进模 在汽车模具方面， 已能制造新轿车的部分覆盖件模具 许多模具企业十分重视技术发展， 增大了用于模具技术进步的投资， 现今从事模具技术研究的机构和院校。

5、使学生掌握冲压件的结构工艺性及设计，冲压模具设计，冲压工艺设计和冲裁工艺，精密冲裁弯曲拉伸及其他成形工艺设计，汽车覆盖件冲压工艺设计，冲模标准零件以及相关国家与国际标准等，本专业旨在培养模具设计与制造的高级应用型。

6、拉深工序汽车覆盖件冲压成型的关键工序，覆盖件的形状大部分主要是在拉伸工序中形成的，在生产技术准备中，应先考虑拉伸工艺艺术和拉伸模具的设计，制造与调试，拉伸毛坯件一般经过整形和修编后方成为拉伸零件落料工序主要获得。

7、公司介绍About Us 公司介绍 天津汽车模具股份有限公司始建于1965年，坐落在天津滨海新区空港物流加工区，是我国最大的汽车模具企业，是以设计制造汽车覆盖件模具检具装焊夹具为主，为车身开发服务，具备完整车身装备设计。